轮轴压装机的过滤器种类一般分为回油管路、压油管路、分支管路、吸油管路和液压系统外单独过滤管路。过滤器对于提高工作效率和延长轮轴压装机的工作时间有着关键性的影响。下面我们一起来看看。
1、轮轴压装机的回油管路，安装在液压油流回到油箱之前的位置，回油管路会将进入液压系统和系统内的杂物给过滤干净，为液压泵提供过滤后清洁的油液。
2、轮轴压装机的压油管路，是用来保护液压系统中除液压泵和溢流阀以外的所有原件，一般采用10~15μm过滤精度的精密过滤器。由于过滤器在高压下工作，它应能承受油路上的压力和液压冲击，其过滤阻力应小于0.35MPa，过滤能力应不小于压油管路的最大流量。
3、轮轴压装机的分支管路，当液压泵流量较大的时候，分支管路可以在只有两三成泵流量的支路上安装一小规格过滤器，过滤部分的油液，分支管路装在节流阀的下游，不会在主油路中造成压降，也不用承受系统的工作压力。
4、轮轴压装机的吸油管路主要是用来保护液压泵不会被吸入较大颗粒杂物污染，同时也保护所有的液压元件，如果增加吸油管路的阻力，液压泵站的吸油系统就会损坏。
5、除了上面使用的几种过滤器以外，轮轴压装机可设备单独的过滤系统，对油箱内的油液进行循环过滤，同时也是对液压油的再次保障，从而延长轮轴液压装机的工作周期，提高性能和使用寿命。
